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以质量考核确定公平减量标准共享单车之所以需要规范整治，一定程度上是因为总量庞大超出了城市承载能力，同时，部分企业运维力量又跟不上投放速度。据统计，杭州在峰时，共有共享单车企业1家，投放总量达88.27万辆。但《杭州市互联网自行车发展研究报告》显示，适宜杭州城市的共享单车数量应在32万46万辆之间，总量控制势在必行。为此，杭州于217年年底先后展了两次集中整治，共削减存量约11万辆，全市总量下降至77.4万辆。